はっしーのブログ

はっしーの愛車であるスカイラインとそれ以外に関する日記です…

電装イジリ

先日日産プリンスにて6か月点検を受けました。
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↓どうも最近バッテリー上がりが多いので見てもらったところ…
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↓バックフォグの配線が原因のようです(T_T)
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↓ってことで配線をつなぎ直すことにしました。
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↓昔使ったECUの配線図
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↓そして最近接触が悪く機嫌の悪いターボタイマー
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↓買い換えました。いろいろ見てみましたがO2センサーにつなげられるので自分にはこれが一番です。色違いにしてみました。
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↓完了♪
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おそらくこれでバッテリーの方は問題ないと思われます。
ターボタイマーもバッチリ動いてくれてます(^。^)
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  1. 2011/08/21(日) 23:20:26|
  2. 車いじり
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岩手へボランティアへ行ってきました

週末まで岩手の大船渡までボランティアへ行ってきました。
被災地に行くのは今回で2度目です。
前回は医療支援として行きました今回はボランティアとして側溝に溜まったヘドロの除去を主として行いました。

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↓大船渡の海です。キレイな海です。
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↓しかしながら場所によってはまだ津波の傷跡が残っている箇所が多数残ってます。
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↓こちらを拠点に活動させていただきました
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↓移動中も津波で被害を受けた場所を多数見ました。
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↓活動させていただいた細浦というところです。
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↓こうやって側溝にたまったヘドロを除去しました。
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↓蓋の下はいろいろたまって水が流れません。
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短い期間ではありましたが、微力ながらも被災地の復興に貢献してまいりました。
またまだ時間はかかるかもしれませんが、少しでも早い復興をお祈り申し上げます。
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  1. 2011/08/20(土) 23:10:43|
  2. その他
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岩手へ

3月に起こった東北東日本大震災。短い期間ではありましたが震災後一週間で医療支援に宮城まで行ってきました。

↓その時の様子はこちら
http://tossys2000.blog80.fc2.com/blog-entry-772.html

↓また職場で募集があったので今度は岩手へボランティアに行ってきます。今回は医療支援ではないそうです。
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↓このあたりに宿泊するそうです。
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今週末に神奈川へ帰ってくる予定です。
  1. 2011/08/17(水) 00:08:47|
  2. その他
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プチオフ in SAB厚木

8月13日、元々パワーチェックを行う予定だったので結構突発的にスーパーオートバックス厚木店にてオフ会を開催しました。

↓ご近所のK2くんと乗り合いで厚木に向かいました。K2号はイグニッションコイル不調により家で待機…ですので写真だけ
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↓到着。誰も客が来てません
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↓しばらくするとにっSANさん到着
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↓ツーショット
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↓10時から予約してたパワーチェックに挑戦
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過去2回ほどスーパーオートバックス柏沼南でパワーチェックしているのですがシステムが全然違い基本的に予約でしか受け付けてくれないそうです。柏沼南は土日に飛び入りで数台一気にってのもありでした。

↓入庫
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↓準備中
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↓計測中
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結果はイマイチ…(+o+)ブログの最後にお知らせします。

↓その後は軽くオフ会です。
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↓ガッピ号
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↓エロチカ号
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↓はっしー号
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↓スカイジャック号
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↓にっSAN号
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↓kareha号
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↓ガッピ号は9月に開催予定の全国オフのポスターを貼ってくれてます(^。^)ありがとうございます。こんな感じのステッカーを作成予定でイベント当日に配る予定なのでお楽しみに♪
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↓遅れて山ちゃんも到着。お盆の時期だけあって渋滞のかなりのもんだったそうです。お疲れさまでした。
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↓昼食を食べて残ったメンバーで宮が瀬へ!
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↓途中で休憩
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↓宮が瀬です。
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↓スカイジャックくんの友達のクレスタ
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↓6月のTKくらぶ練習会でご一緒したI/N/Oさん
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↓平地よりはいくらか涼しくまったりしてから解散となりました。
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参加者のみなさんどうもありがとうございましたm(__)m


↓パワーチェックの結果です。
過去2005年と2009年にスーパーオートバックス柏沼南にて計測してます。
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↓2005年度
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↓ブーストアップ・ECU・吸排気のライトチューンで一応311馬力ありました。
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↓2009年度もほぼ同じような仕様で307馬力でした。若干下がりました(T_T)
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↓こんなキーホルダーもいただきました
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↓で今回
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↓仕様はほぼ同じ様な感じなんですがカタログ値にすら届かず(T_T)
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やっぱ機会によって数値が違うんですね~ よくみなとみらいのスーパーオートバックス数値が最悪と聞いたことがあります。

ってな感じの結果でした。今度は参加者募ってみんなでパワーチェックしたいと思いますヽ(^o^)丿
  1. 2011/08/15(月) 23:37:03|
  2. 車イベント
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プチオフ情報

13日(土)は朝10時にスーパーオートバックス厚木店に行きます。
http://www.autobacs.com/store/top/top.aspx?store=115051

ちょっくらピットインする予定なのでお盆であいている方がいらっしゃったら是非遊びにお越しください(^O^)/
遅くても昼まではお店にいると思います(^_^)
  1. 2011/08/11(木) 23:59:27|
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R34全国オフ 会場までの案内

9月23日(祝)に開催予定のR34全国オフの会場までの案内です。
会場の富士川滑空場はナビには載ってないと思われますので説明させていただきたいと思います。

ETCがあれば富士川SAからの方が近いようですが、ナビだと富士ICから行くように出たのでこっちルートで説明します(国道1号を通るので分かりやすいです)。
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↓だいたいのルートはこんな感じです。
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富士ICを降りてからから右折。道なりにまっすぐ進み国道一号にぶつかったら右折します。

↓右上の三角の部分あたりの説明です。
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↓国道1号を名古屋方面に向けて進みます。
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↓前方に看板がみえてきます
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↓富士川緑地公園と道の駅富士の案内の看板です。
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↓富士川緑地公園と出ていますがここではまだ降りないでください。
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↓道の駅入口です。
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↓ここもそのままスルー
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↓橋の手前です。
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そのまま橋を渡る(富士川を横断)
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↓橋を渡った後です。
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↓橋を渡った後の最初のトコを降ります。
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↓ここはちょっとややこしいです。こんな感じです。
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↓降りたら右折
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↓国道1号の下をくぐったら信号を右折
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↓直進し突き当ったらまた右折
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↓また1号の下をくぐり左前方の坂を登れば富士川緑地公園です。
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↓坂を上るとこんな感じになっているので左折して公園に入ります。
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↓左折すると公園一帯を見渡せます。
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↓公園から滑空場まではすぐです。
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↓途中こんな感じのジャリ道を通るのでゆっくり走行してください。
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↓滑空場入口
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↓中はこんな感じです。中は超ひろいので100台でも200台でも余裕です(笑)
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↓イベント当日セスナは倉庫にしまわれています。
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会場まではだいたいこんな感じです。
画像や説明で長くなってしまいましたが大きな注意点は二つです。
①ナビに富士川滑空場はない
②富士川緑地公園は河を挟んで二つある(会場は名古屋側)


↓こういう感じに二つあります。会場は河の左側の方にあります。
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↓拡大
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↓ナビを設定する場合はまず「富士川緑地公園」で。河を挟んで神奈川よりの方の公園が出るのでスクロールして河の向こう側の緑地公園の方に設定し直してください(自分のナビはカロツェリアのサイバーナビです)。
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以上何かご不明な点がありましたらご質問ください。地元ではないので内容によっては近場に住んでらっしゃる人に聞くかもしれません…
万が一迷ってしまった場合の対応として、イベント当日の緊急連絡先電話番号を公開する予定です。
  1. 2011/08/08(月) 01:01:16|
  2. 車イベント
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ER34オフ inカレスト座間

Mixiのコミュ「ER34スカイライン」にてリカールさん主催のオフがカレスト座間で行われたので参加させていただきました。
幹事のリカールさん、参加者のみなさんどうもありがとうございました。

お天気は微妙でしたが大雨ではなく、途中から晴れたのでよかったです。
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↓カレスト座間
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↓店内の展示車両
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↓参加車両です。
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カレスト座間でのオフ会が終わり食事をしてから大黒へ行きました。
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参加者の皆さんどうもありがとうございました。
来月は全国オフよろしくお願いします(^o^)丿


  1. 2011/08/01(月) 23:59:43|
  2. 車イベント
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